• Trang chủ
  • Thời sự
  • Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc – Nam

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc – Nam

Cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài khoảng 100 km, bắt đầu từ hầm chui Tam Điệp (Ninh Bình) tới hầm Trường Vinh (xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn). Có 8 huyện, thị xã gồm: Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa, Đông Sơn, Nông Cống, Triệu Sơn và thị xã Nghi Sơn bị ảnh hưởng khi cao tốc đi qua, với tổng diện tích đất cần giải phóng mặt bằng khoảng 695,7 ha.

Tỉnh lộ 525 qua huyện Nông Cống nát bươm, chằng chịt ổ voi, ổ gà

Trong quá trình thi công cao tốc, nhà thầu đã mượn hàng chục tuyến đường dân sinh, đường tỉnh lộ để chở vật liệu. Do đường nhỏ, kết cấu yếu nên chỉ trong một thời gian ngắn, nhiều tuyến đường không chịu được xe tải trọng lớn đã xuống cấp, hư hỏng nhanh chóng.

Đến ngày 2-9, đoạn tuyến cao tốc cuối cùng qua tỉnh Thanh Hóa là Quốc lộ 45 – Nghi Sơn đã chính thức thông xe. Việc sửa chữa, hoàn trả đường đã được địa phương, nhà thầu thực hiện nhưng nhiều nơi vẫn còn chậm khiến cho nhiều tuyến đường nát bươm, ô voi, ổ gà chằng chịt, thậm chí nhiều đoạn mưa lớn đường biến thành ao. 

Đặc biệt, tại huyện Nông Cống, là địa phương có nhiều tỉnh lộ được nhà thầu mượn để chở vật liệu, đến nay nhiều tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng nhưng việc sửa chữa chưa kịp thời, ảnh hưởng rất lớn tới cuộc sống của người dân. Không chỉ đường xuống cấp, nhiều nhà dân cũng bị hư hỏng, rạn nứt.

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Đường thi công hoàn trả kéo dài đã ảnh hưởng tới đời sống của người dân dọc tuyến tỉnh lộ 505 (xã Công Liêm, huyện Nông Cống)

Trao đổi với Báo Người Lao Động, ông Đồng Minh Quân, Phó chủ tịch UBND huyện Nông Cống, cho biết các nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam đã mượn khoảng 36 km tỉnh lộ của địa phương để phục vụ thi công cao tốc, thời gian qua, đơn vị thi công và tỉnh Thanh Hóa cùng huyện Nông Cống đang thực hiện sửa chữa, hoàn trả 3 tuyến đường (505, 512, 505B).

Một số tuyến còn lại (đặc biệt là tuyến 525), theo ông Quân địa phương đang báo cáo tỉnh bố trí vốn để sửa chữa, nâng cấp trong thời gian sớm nhất. 

Hình ảnh nhiều tuyến tỉnh lộ tại huyện Nông Cống nát bươm sau thi công cao tốc Bắc – Nam:

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Tỉnh lộ 525 từ thị trấn Nông Cống qua các xã Minh Nghĩa, Minh Khôi (huyện Nông Cống) nối ra đường Nghi Sơn – Sao Vàng đã được nhà thầu hoàn trả lại mặt đường nhưng chỉ sau vài ngày, mặt đường đã bị xới tung, hư hỏng khắp nơi

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

Ông Vũ Thanh Tùng, Chủ tịch UBND xã Minh Nghĩa, cho biết tuyến tỉnh lộ hư hỏng có chiều dài khoảng 4,2 km. Sau khi thi công xong cao tốc, nhà thầu đã hoàn trả lại mặt đường nhưng chỉ đổ đá bây lu lèn chứ không thảm nhựa, vì thế chỉ được ít hôm được lại bị xới tung

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Sau một trận mưa lớn, tỉnh lộ 525 nhiều nơi xuất hiện những vũng nước lớn như ao. Tình trạng này xuất hiện từ năm 2022 khi nhà thầu mượn đường thi công cao tốc Bắc – Nam

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

Đường hư hỏng không chỉ ảnh hưởng tới người tham gia giao thông trên tuyến mà khiến cho cuộc sống của hàng trăm hộ dân 2 bên đường tỉnh lộ 525 khốn khổ. Trong ảnh, một ngôi nhà dày đặc vết bùn trên cửa cuốn, tường nhà do xe chạy qua vũng nước bắn lên

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

“Nhà tôi phải dùng tới 2 lớp cửa, căng cả bạt chống bụi nhưng vẫn không lại được. Ngày nắng thì bụi mù mịt, ngày mưa thì đường sình lầy. Cao tốc hiện đã làm xong, chúng tôi mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa lại đường để người dân yên tâm đi lại, ổn định cuộc sống”- bà Lê Thị Nhung (xã Minh Nghĩa) nói.

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 9.

Còn đây là tuyến tỉnh lộ 512 qua xã Vạn Thiện (huyện Nông Cống). Mặt đường chằng chịt ổ gà, ổ voi

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 10.

Ông Lương Văn Tùng, Phó Chủ tịch UBND xã Vạn Thiện, cho biết tỉnh lộ 512 hiện đã xuống cấp, hư hỏng, nhưng đoạn đường này chuẩn bị thi công hoàn trả nên mặt đường cũng không được bổ sung, san gạt bằng phẳng cho dân đi lại.

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 11.

Trong ảnh là đường cao tốc Bắc – Nam, còn phía dưới là đường dân sinh bị băm nát bởi những đoàn xe tải trọng lớn chở vật liệu chạy qua

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 12.

Đường chạy qua địa bàn xã Thăng Bình (Nông Cống) nát bươm, chưa được hoàn trả

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 13.

Mặt đường bị hư hỏng tạo thành hố sâu gây khó khăn cho các phương tiện qua lại

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 14.

Không chỉ gây hỏng đường, tại xã Vạn Thiện có hơn 150 hộ dân có đơn trình báo cơ quan chức năng về việc nhà rạn nứt, đổ tường rào, sụt lún

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 15.

Nhà chị Nguyễn Thị Tâm (xã Vạn Thiện) nứt toác khắp nơi, có những vết nứt rất lớn

Đường nát bươm, nhà nứt toác sau thi công cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 16.

Vết nứt nhiều nơi trong ngôi nhà chị Tâm có thể đút vừa cả bàn tay

Chị Nguyễn Thị Tâm (xã Vạn Thiện, huyện Nông Cống) nói về việc nứt nhà do thi công cao tốc gây ra

Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội Khóa XV (ngày 7-11), đại biểu Vũ Xuân Hùng (Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa) cho rằng quá trình thi công các dự án thành phần đường cao tốc Bắc – Nam khiến một số tuyến đê bị băm nát, sụt lún, nhà cửa rạn nứt, đường giao thông nội đồng bị chia cắt, người dân đi làm ruộng phải băng cắt qua đường giao thông vì hầm chui dân sinh cách xa. Theo đại biểu Hùng, cứ trung bình làm 1 km cao tốc thì 2-3 km đường dân sinh hư hỏng, hàng chục ha đất sản xuất bị ảnh hưởng…

Chiều 11-11, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Thanh Hóa làm rõ việc này và có văn bản giải trình về phản ánh của đại biểu Vũ Xuân Hùng.